HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式 ⑥

カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式 ⑥。綺麗 ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 左右セット 中古 トキコ。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式 ⑥。ご覧いただきましてありがとうございます。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 - メルカリ。Brembo ブレーキキャリパー 3個セット ゴールド。パーツ build a line CBR1000RR-R SP (ABS) ZD-Z4。ブレンボ　ブレーキマスターシリンダー 　PSC16　新品未使用　ドゥカティ。Z750FX純正キャリパー Z1000MK2 Z1R Z1Z2Z750Z1000。XR250 純正クラッチ.メーターワイヤ等セット。ヤマハ　brembo 　ウェーブディスク　サポート。【ヤマハ純正】ブレンボフロントブレーキマスター。〜03スポーツスターxl1200s 純正リアブレーキキャリパー。エバテックハンターカブ125 220mmリアディスク、ノーマルキャリパーマウント。GS400.GSX系用　大口径310πディスク　 トキコ6ポッドキャリパーセット。NISSIN マスタシリンダー 1/2インチ。rz250 rz350 トップブリッジ。Kawasaki DトラッカーX ブレーキディスク 41080-0187-11I。スズキ純正 ダブル用ディスクローター GS400 GSX400E GT380。brembo 旧カニ　赤パット付き。TOKICO ６ポットブレーキキャリパー左右セット。BERINGER レッド ブレーキキャリパー 6ポット左側